Ремкомплект водяного насоса ЮМЗ, дв. Д-65 эконом

Ремкомплект водяного насоса ЮМЗ, дв. Д-65 (405 подшипник) эконом – 1 шт.

1. Валик 48-1307017 – 1 шт.
2. Подшипник 405 – 1 шт.
3. Подшипник 306 – 1 шт.
4. Манжета 2.2-20х40-1 – 1 шт.
5. Манжета 2.2-55х80-1 – 1 шт.
6. Уплотнение СМД-14НГ.07.03 (фибра) – 1 шт.

Описание:

Ремкомплект устанавливается в корпус водяного насоса Д11-С01-В4, двигателя Д-65.

Этот ремкомплект, является стандартным ремкомплектом водяного насоса трактора ЮМЗ с двигателем Д-65, не смотря на распространение помп китайских производителей с различными конструкциями корпуса и вала не описанных ни одним каталогом.

После разборки водяного насоса нужно в первую очередь проверить состояние рабочей поверхности втулки скольжения корпуса насоса. На ней не должно присутствовать сколов, царапин, трещин, а также износ должен соответствовать допускам. Иначе втулка подлежит замене. Если это не сделать, замена ремкомплекта может не помочь восстановить ресурс водяного насоса.

Подшипники данной помпы открытые, закрываются резиноармированными сальниками, которые не дают вытекать смазке ЛИТОЛ-24 из подшипникового узла. Уплотнение водяного насоса устанавливается в крыльчатку и после сборки помпы создает пару трения с упорной втулкой скольжения водяного насоса. За счет этого обеспечивается герметичность подшипниковой полости. Для предотвращения течи из дренажного отверстия во время притирки сальника к втулке, графитное уплотнительное кольцо сальника нужно смазать графитной смазкой.

Валик помпы стальной, имеет лыску для установки крыльчатки и резьбу крепления крыльчатки болтом M8X20.

Дизели Д-65 устанавливались не только на тракторы ЮМЗ, ЛТЗ, но и на дизель-генераторы АД-30 и ДГА-25, погрузчики Борэкс-3106, ЭО-2621, ЕК 18-14, ЗТМ-50, ПЭА-1А Карпатец-1560С, ДТ-75, буровые установки УТБ-50М, компрессорные станции и другое оборудование.